两人合盘马斯克再度炮轰特朗普 “大而美法案”：将使美国背上沉重债务负担！

　　财联社6月5日讯（编辑 卞纯）当地时间周三，特斯拉CEO、刚刚卸任政府效率部（DOGE）负责人的马斯克加大了对美国总统特朗普力推的大规(🥫)模减税法案的攻击力度，声称该法案将使美国背上沉重债务负担，并敦促立法者“扼杀”该法案。

两人合盘“打电话给(🚦)你们的参议员，打电话给你们的国会议员，”马斯克在X上写道，“让美国破产是不行的！”

两人合盘“应该起草一项不会大规模增加赤字，也不会将债务上限提高5万亿美元的新支出法案，”马(🔞)斯克在另一则帖子中写(🍅)道。

两人合盘马斯克还在一则帖子中表示，“美国正走在通往债务奴役的快车道上。”(🚆)

　　马斯克对特朗普“大而美法案”的猛烈抨击始于(⚡)本周二，当时他痛批这项法案“令人作呕”。

两人(🗿)合盘　　自那以来，马斯克已经发布或转发了二十多条帖子，要么明确批评该法案，要么就相关问题发表评论，比如美国的债(🚐)务规模。

两人合盘　　上(🍓)周，马斯克离开了特朗普政府，不再担(👥)任DOGE负责人。而在那之前，他就已经对该法案表(🧑)达过不满，只是当时的发言明显要克制得多。

　　马斯克当时表示，自己“对巨额支出法案感到失望(👳)”，因为它增加了预算赤字，并削弱了DOGE的工作成果。

　　一位白宫官员周三晚些时候告诉媒体，尽管马(🚕)斯克对特朗普税收法(🐝)案的反对立场已经非常明确，但他公(📧)开抨击该法案对白宫而言是令人不悦的意外。这位官员表示，特朗普对马斯克失望多于沮丧，并补充称，总统(🏣)支持该法案，并将继续致力于推动其通过。

　　亦有媒体援引知情人士的话报道称，马斯(🙃)克之所以公开反对该法案，部分原因是该法案削减了对(😕)特斯拉有利的电动汽车税收抵免。

两人合盘　　报道还(🖨)称，马斯克曾试图在130天的法定任期结束后，继续以“特殊政府雇员”的身份为特朗普工作，但遭到白宫的(🚁)拒绝。

　　报道还揭示了马斯克和特朗普之间另外两个冲突点：特朗普政府拒绝了马斯克让联邦航空(🥣)管理局（(🎌)FAA）使(🌎)用其星链（Starlink）卫星系统的想法，并撤回了对马斯克倾向的NASA局长人选的提名。

　　就在马斯克发出上述批评之际，美国国会预算办公室（CBO）周三发布的分析显示，特朗普税改法案将(🖥)在未来十年减税3.75万亿美元，但同时将导致赤字增加2.4万亿美元。